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地鐵過安檢為什么總要過一道“門”?

發布時間:2021-11-11

相信大家對安檢并不陌生,無論乘坐哪種交通工具,安檢時總是要穿過一道門,通過時還經常伴隨著“嘟嘟”的提示音,進去之后安檢人員還會對乘客進行檢查,那地鐵過安檢為什么總要過一道“門”?一起來看看華創永信做的詳細介紹吧。

地鐵過安檢為什么總要過一道“門”?

這道門叫做安檢門,又被稱為金屬探測門,是專用于檢測人身上是否夾藏攜帶金屬物品的設備。我們在機場、車站等場所看到的都是這類產品,安檢門的設置大大提高了其安全性。安檢門探測金屬所用的原理是磁場感應技術,在其工作時,安檢門內部會形成穩定的磁場分布,如果有金屬物質經過這道門,就會破壞門自身的磁場,從而被金屬探測門感應到,并且發出報警聲。同時,安檢門被劃分成不同區域,比較常見的為六區、八區,還有更高的如十二區 、二十八區等,當人體攜帶金屬通過安檢門時,金屬在哪個位置,相應區域的報警聲就會響起,如此一來,安檢人員就可以更快速、精準地找到人身體所攜帶的金屬物品。

當通過安檢門之后,安檢人員會用手持金屬探測器對過往人員進行掃描,金屬探測器采用長方形檢測頭,探測區長12公分,檢查人體時,從上到下一次性完成檢查工作。金屬探測器的工作原理與安檢門類似,同樣是利用了電磁感應原理。在探測器內部含有載有交變電流的線圈,產生快速變化的磁場。當一個金屬物體處于這個磁場中時,就會感應出渦流,進而產生磁場,金屬物體產生的磁場會對原來的磁場產生影響,金屬探測器的警報裝置就會啟動,發出蜂鳴音,持續振動,告知附近有金屬物。安檢人員一般將手持金屬探測器與金屬探測門配合使用,當 “安檢門”報警發現金屬物品時,用手持式金屬探測器即可找到藏有金屬物品的準確位置。

地鐵過安檢為什么總要過一道“門”?在車站、機場等人員密集的場所,同樣與安檢門及金屬探測器配套使用的還有X光行李檢測機,對旅客的行李進行排查,正是由于這些安檢設施及安檢人員的存在,才大大提高了這些場所的安全性。


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